近日，中国铁路青藏集团有限公司组织开行的“大美青海·幸福西藏”旅游列车获评第八届中国旅行社协会行业榜单“铁道旅行精品案例”奖项。这也是继2023年“天路格桑花·雪域之傲”旅游列车、2024年“天路格桑花·梦圆西藏”旅游列车获评“铁道旅行精品案例”后，青藏集团公司又一旅游列车再获该荣誉。

　　“大美青海·幸福西藏”旅游列车荣膺第八届中国旅行社协会行业榜单“铁道旅行精品案例”，这一殊荣背后，是青藏集团公司对市场需求的精准把握与对服务品质的不懈追求。列车从青海西宁直达西藏林芝，沿途串联起高原戈壁、雪山湖泊、草原湿地等壮美景观，将地理跨度转化为文化深度，让旅客在慢节奏的旅途中感受“一线多游”的独特魅力。青藏集团公司并未止步于自然风光的呈现，而是通过精心规划路线，将散落的自然与人文瑰宝串联成线，让列车成为流动的文化展厅。这种“以景为媒、以游为径”的设计理念，不仅提升了铁道旅行的附加值，更彰显了铁路部门在文旅融合中的主动作为。

　　服务升级：专业团队打造全流程无忧体验。列车获评精品案例的核心竞争力，在于其突破传统运输模式，构建了“导游+医护+乘务”三位一体的专业服务体系。这一创新举措直击银发群体出行痛点：导游提供文化讲解，让旅途兼具知识性与趣味性；医护团队全程健康监测，为老年旅客筑起安全屏障；乘务人员优化服务细节，从餐饮供应到车厢设施，均体现适老化设计。这种“全流程陪伴式服务”的实践，将铁路运输从“位移提供者”升级为“旅行解决方案供应商”。数据显示，该列车老年旅客占比超七成，正是市场对这种服务模式最有力的认可。青藏集团公司用实际行动证明，在老龄化社会背景下，铁路服务通过精准细分需求、整合专业资源，完全能够开辟出新的增长空间。

　　协同共进：构建区域旅游发展新格局。青藏集团公司并未孤立发展，而是以列车为纽带，深化与地方文旅部门的协作，推行“旅行社联合+旅游团整合”模式。通过统筹配置青藏两省区旅游资源，压缩无效旅行时间，让旅客在有限行程中体验更多元的景观与文化。这种“快旅慢游”的格局重构，既避免了同质化竞争，又实现了资源共享、优势互补。更值得关注的是，公司主动拓宽境内外客源市场，推动青藏两省区从“地理相连”走向“市场相融”。当高原列车成为连接内地与边疆、传统与现代的文化桥梁，其意义已超越单纯的旅游开发，而是为区域协调发展提供了可复制的样本。这种“以线带面”的发展思维，正是新时代铁路部门服务国家战略的生动注脚。

　　从“天路格桑花”系列到“大美青海·幸福西藏”专列，青藏集团公司用一列列精品列车证明：当铁路运输深度融入文旅产业，当公共服务精准对接民生需求，钢铁动脉也能绽放出温暖的人文光芒。这趟行驶在世界屋脊的列车，载着的不仅是旅客的诗与远方，更是一个行业对高质量发展的不懈探索。（苗瑞祥）

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