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机械化助力公路建设“加速度”

编辑:毛晓倩 来源:皖西日报 浏览次数: 发布时间:2025-09-04 09:30:57 【字体:

      霍山讯  G346霍山至英山绿色公路(一期)工程自开工以来,多个控制性工程已全面启动,全线桥隧工程正按计划稳步推进,各项工程进展顺利。

  作为项目控制性工程之一,长岭山隧道备受关注。该隧道为分离式两车道隧道,右线长3990米,左线长4023米,概算投资5.79亿元。目前,隧道累计进尺折算单向长度已达300米,仰拱、防水和二衬等工序正同步推进。

  “长岭山隧道采用双洞平行施工、内部流水作业,最大亮点是实现了高度机械化作业。目前,我们投入的大型设备主要包括多台单臂和双臂凿岩台车、大跨度液压仰拱栈桥、自动铺轨式模板台车等行业领先装备,以满足安全快速施工的需要。”G346霍英公路(一期)项目负责人黄洋介绍。

  “下一步,我们将通过科学管理和技术创新,全力保障工程安全、优质、高效推进,为G346项目后续工程实施夯实基础,力争早日通车,造福百姓。”G346霍英公路(一期)项目现场办副主任杨志表示。

  据了解,G346霍英公路项目概算总投资约65.7亿元,全线长51.1公里,桥隧比达34%。工程分两期实施,其中一期工程主线长38.86公里,为一级公路;连接线3条,全长约7.45公里,为二级公路。项目建成后,将成为合肥都市圈与武汉都市圈之间距离最短的公路交通通道,对全面提升大别山腹地国省干线公路服务水平,有效解决霍山、金寨、岳西、英山等深山区交通瓶颈问题,推动区域经济高质量发展具有重要意义。 (殷康兵 王梁栋)


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