合安公路从S351至舒城桃溪丰乐河大桥路段，高密的中间绿化隔离带将合安公路从中间一分为二。车行两边，互相看不见对方，似乎行驶在高速公路上。然而，路的两旁分布着一个集镇段和数个村庄，人们穿越马路到对面办事就只能通过这段路中间的十个预留缺口。由于中间的绿化隔离带生长的越来越浓密，急于到对面办事的人因看不清楚对面一侧道路上行驶车辆的距离与车速，往往抱着侥幸心理而产生快速冲过去的念头，这样就很容易出事。据不完全统计，每年在这一路段都有数起交通事故的发生，更有车辆每年撞死人的重大交通事故发生。桃溪镇党委政府看在眼里，急在心里。每年的党代会、人代会都有代表提出改造绿化带、改造路中央缺口的议案，但因涉及到几家主管单位，协调工作需要时间。

　　2020年11月份，刚刚到任不久的桃溪镇党委副书记、镇长李结文在充分了解这一情况后，和该镇分管镇长汪军同志一道，向县分管领导当面汇报，联系县公安局交警大队、县交通局交通管理中心等单位负责人到镇政府协调解决。积极的努力，终于换来了实质性的回应。从2021年6月下旬开始，总投资近200万元的合安路桃溪段交通道口改造工程正式动工啦!共改造扩建5个过路道口，封堵一个经常出事的宋庄道口，新开一个人员过往密集的李庄道口，在桃溪商贸街段道口处安装交通信号灯。开始封堵时，住在宋庄道口附近的个别住户也有意见，因为，他们家的责任田和小菜园子都在马路对面，原先近百米的距离，现在要多绕行3、4百米才能到达，加大了通行的距离，可是，这与大多数人的出行安全相比，也还是小问题的。

　　通过这一堵一封及扩建改造道口后的合安公路桃溪段，车速有了80迈的限制，人们穿越马路中线道口的视野开阔了。不管对行车还是穿越道口的车辆行人来说，都更加安全了。(周敏)